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日本三大船企业绩齐见红

更新时间:2009/7/28 0:00:00 来源:小编 浏览:1240 次

  日本三大船企业昨日宣布首财季全线转盈为亏,净亏损合共468.2亿日圆(5.0亿美金),销售收益只有8674.7亿日圆(93.2亿美金),按年大跌43.5%。原先预期全财年仍可录得盈利的日本邮船(nyk)和川崎汽船("k"line),现分别转为预测巨额亏损50亿元(日圆,下同)和310亿元。汽车和集装箱海运货量不振,被认为是拖累市场复苏的两大「元凶」。

  三大船企业本财年首季由4月开始。其中nyk当季亏损额为189.2亿元,属三大船企业中最高。销售收益只有3800.7亿元,按年下跌44.1%。"k"line亏损额则为148.9亿元,销售收益为1919.3亿元,按年下跌45.1%,销售收益跌幅是三家企业中最大。商船三井(mol)亦亏损130.1亿元,销售收益为2974.7亿元,按年下跌41.4%。

  首财季转盈为亏,原是各船企业意料中事。三家船企业在4月时预计在上半财年经历海运市场的最低潮后,下半财年可望收复失地,全财年仍可录得盈利。不过,首财年亏损额过大,加上集装箱海运货量和汽车滚装货出口未见有复苏迹象,nyk和"k"line最终决定调整全年预测。

  汽车出口量大跌所累

  nyk本来预期本财年可录得180亿元盈利,现则预算亏损50亿元。投资者关系部门主管甲斐干敏表示,汽车出口量跌幅大于原先预期,因此有必要调整预测。

  业绩报告中称,成品油海运市场沉寂,汽车出口量远逊去年,虽然已积极上调运费和削减船队运力,但不足以赶上运费总收入下跌的速度。nyk旗下70570威尼斯城、货运站和空运业务亦表现不佳,正为该企业带来额外财政压力。

  "k"line则在4月时预期半财年亏损额为60亿元,现已大幅调高至330亿元。此外,原先预期全财年可录得65亿元盈利,现预期亏损310亿元。

  在三大日本船企业中,只有mol仍坚持认为全年会录得500亿元盈利,但其实亦较原来预估的800亿元盈利大幅降低。该企业亦预算上半财年会亏损50亿元,而非原先估计般录得盈利。

  集装箱海运陷于停滞

  海运市场正受多项不利因素影响,mol集装箱海运业务明显受害最深,总收入只有1043亿元,按年大跌44.3%,亏损200亿元。干散货海运业务总收入亦减少43.1%,至1554亿元,不过仍录得41亿元盈利。

  mol发言人表示,集装箱海运市场陷于停滞,汽车出口量未见复苏,已预期运费在第三季进一步下跌,加上燃料价格明显上升,营运压力仍未见减轻。他指出,上述因素将严重损害收入,而目前亦未有迹象显示下半财年的营运环境会明显好转。(大公网)


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